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一、压缩空气的流程
滑片式空压机空气滤芯通过空气过滤器,由吸气阀进入空气端的压缩腔被压缩,其间与润滑油形成油气混合物,经油气分离器与油进行分离,通过后冷却器冷却后,再由排口排出压缩机。
1、空气过滤器。
2、 吸气阀/伺服阀
3、油池
4、压缩腔
5、油冷却器
6、 油过滤器
7、 迷宫式入口
8、压缩空气
9、转子
10、油气分离器芯
11、回油阀
12、小压力阀
二、气路结构
如上所述,气路的结构主要包括滑片式空压机空气过滤器滤芯、吸气阀、空气端、油气分离器
和后冷却器等几部分,下面分别加以描述。空气过滤器:与螺杆机样,滑片机常用的是效率高、容尘量大、阻力小的纸质空滤,工作原理是利用阻隔(过滤)、惯性、凝聚及吸附等方法,保证进入空气端的气体含尘颗粒在0.03mng/m3以内。通常,纸质空滤不能重复使用,在一定时间之 后应予以更换。
伺服阀与吸气阀:
滑片式压缩机的气流量是通过伺服阀控制吸气阀调节的,在自动和连续两种方式下,其工作方式是不同的。 滑片式空压机空气滤芯。
在自动方式下,压缩机的启停由用气需求通过压力开关自动调节:达到压力开关上限压 5吸气阀立即关闭压缩机转为空载运行, 滑片式空压机空气滤芯。
在连续方式下,压力开关不工作,压缩机仅在操作者按下停机按钮时才会停止。此时,吸气阀的开关是依靠润滑油形成的液压回路所控制的伺服间完成的。
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